Antonio Balza, director general Ford Motors de Venezuela
La industria automotriz "viene en cierta recuperación año a año, el año pasado cerró con alrededor de unas 3 mil unidades, este año esperemos que vaya a cerrar con unas 6500 unidades o un poco más", afirmó este 16 octubre el director general de la corporación Ford Motors de Venezuela, Antonio Balza, durante la celebración de 20 aniversario del concesionario Decaro Motors, ubicado en la avenida Venezuela de Barquisimeto.
Recuperación que representaría un aumento del 116,67% de la industria nacional automotriz que actualmente se sustenta netamente de la importación, al menos para la corporación Ford.
De las 6500 unidades, esta compañía aspira a obtener el 10% de la cuota de mercado anual, "unas 600 unidades aproximadamente (...) lo que por supuesto no da para una inversión de mantener una planta o instalación de producción a nivel nacional”, enfatizó Balza.
Demanda del mercado venezolano
Pero a pesar de las dificultades, la compañía sigue atendiendo las necesidades del mercado nacional. Sin embargo, "el crecimiento de la industria esta muy atado al crecimiento del país" y al sistema de financiamiento, que en muchos casos lo está realizando directamente el concesionario con el cliente final, explicó el representante.
Nuevo lanzamiento: Ford Ranger 2024
Como muestra de la apuesta por Venezuela, Ford lanzó este mismo día la camioneta Ford Ranger 2024, en su versión Diesel, tanto en las instalaciones del concesionario Decaro Motors, como a nivel internacional. Además, esperan otras tres versiones de este producto para finales de noviembre, según indicó el anfitrión del evento y también presidente del Grupo Decaro Motors, José Vicente Ríos.
En cuanto a los 20 años cumplidos en el mercado venezolano, Ríos manifestó que fueron “dos décadas muy satisfactorias a pesar de los altibajos que ha tenido nuestro país, hoy estamos demostrando la confianza en él y estamos aprovechando la ocasión para presentar la completamente nueva Ford Ranger 2024”.
Ford Motors de Venezuela tiene más de 60 años en el país. La primera planta arrancó en el año 1962 y estuvo operativa hasta el año 2018. En el 2007, 2010 y el 2012 fueron años donde la planta trabajaba en dos turnos y se producía más de 30 mil carros al año, indicó el director general. Hoy, la empresa aspira al 10% de la cuota de mercado anual con 600 vehículos, aproximadamente.
Por Andrea Barrios
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